Здравейте и от мен.Разкажете по подробно за работата си като проектант и работата с аутокада, за ръководството повече, за кои програми правите макроси за център машините.
Проектирал съм и конструирал съответно много широка гама от корпусни мебели: спални, кухни, дневни, детски, офис обзавеждане. Имам изпълнени обекти в няколко града в България - и по-големи и по-малки. Бях добър като конструктор и колегите много ме уважаваха. Подготвяната от мен документация винаги е била ясна и точна. Даже не я и проверяваха, при което ги молех да не се отнасят чак с такова доверие, защото и аз съм човек и греша понякога.
Обикновено винаги съм давал 3D изображение на изделието, подробна конструктивна схема за разпробиване и монтаж и планове за разкрой на Оптимик, от който съм много доволен и винаги съм работил с него от около 15 години насам.
Навремето започнах да мъча AutoCAD 12 ако не се лъжа, при който не се използваше мишка. Мъката беше голяма, но като млад специалист започнах работа като проектант на вентилационни и климатични системи и чертането страшно ме увличаше, като това ставаше на чертожна дъска с молив и съответно на паус с рапидографи.
Така че тази програма беше предизвикателство за мен. Но от AutoCAD 2000 нещата много се промениха.
С помоща на съпругата ми, която е преподавател в ЛТУ по информатика, успях да издам 1-2 практически ръководства. Нямам особени претенции за тяхната изчерпателност и добро представяне на материята, но целта ми беше да споделя някаква част от моя практически опит. В момента също работя по темата, но за съжаление не разполагам с много време за това.
За CNC центровете работил съм на BIESSE, като по-сериозната беше Rover A3.30. На нея успях да създам няколко макроса, например за разпробиване на отвори за механизми за чекмеджета. При стартиране на макроса в диалогов прозорец просто се задава броя на чекмеджетата и височината на челото и готово. Всичко става за секунди. Разбира се направих и няколко макроса за панти и минификс. Простичка работа, но производителността ми се повиши между 2 и 3 пъти. По този начин се прескача разчитане на конструктивна документация и създаване на индивидуални схеми за всеки детайл.
Само че тук е важно да спомена, че човекът зад машината не може да е само прост оператор. Все пак са необходими и още няколко качества и предпоставки - квалификация, опит и мисъл. Ако детайлът въру масата за него е само "дъска", положението не е добре.